Espanya aprova la primera Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica. L’objectiu és la descarbonització del país i que el 2050 arribem a una neutralitat climàtica. Un dels seus pilars és la mobilitat elèctrica. Per això, s’estableix que tots els vehicles nous que es venguin a Espanya a partir del 2040 siguin Zero Emissions.

És un compromís internacional i europeu que Espanya materialitza en aquesta nova llei. Per això, el 2030 és necessària una reducció del 20% dels gasos d’efecte hivernacle respecte als nivells de 1990.

Les grans ciutats ja apliquen mesures establint zones de baixes emissions. Amb la nova llei, els municipis de més de 50.000 habitants hauran d’establir zones de baixes emissions abans del 2023.

La neutralitat d’emissions

La descarbonització significa que un país només podrà emetre els gasos d’efecte hivernacle que pugui absorbir. En l’Acord de París de 2015 195 països van signar i es van comprometre a contenir l’augment de la temperatura. L’objectiu és que la temperatura de la Terra no pugi més d’1,5 graus, amb la limitació de les emissions de diòxid de carboni, òxid de nitrogen, etc.

Aquest objectiu s’aconsegueix eliminant l’energia obtinguda a partir de combustibles fòssils per energies renovables i compensar amb processos naturals d’absorció.

La clau de l’eficiència energètica és la mobilitat elèctrica.

El transport és un dels sectors que més contamina i que més passos ha fet cap a la descarbonització. El 2050 no es vendran vehicles de combustió, tots seran Zero Emissions.

Els municipis de més de 50.000 habitants i illes hauran d’establir zones de baixes emissions abans del 2023. Com podem veure el cas d’electrificació de Gran Canària .

Per potenciar la compra i recàrrega dels vehicles elèctrics es potenciarà el desenvolupament d’una xarxa completa de punts de recàrrega. Tant per part de l’Administració Pública com per part de les estacions de servei.

En el 10% de les gasolineres serà obligatòria la instal·lació de punts de recàrrega.

Els edificis de nova construcció i els pàrquings públics de més de 20 places també necessitaran punts de recàrrega.

Què necessita una empresa per descarbonitzar la seva flota?

És important alinear les empreses amb aquesta nova realitat i estudiar en profunditat un canvi de flota interna i eficient o la instal·lació d’infraestructura de recàrrega per a clients, proveïdors i empleats.

Ara és el moment de descarbonitzar la flota aprofitant els ajuts del MOVES III estalviant costos.

Quina inversió es necessita per descarbonitzar la flota i/o instal·lar infraestructura de recàrrega?

El 9 d’abril s’ha publicat una línia d’ajuts, el MOVES III, amb ajuts de fins al 60% del cost de la inversió necessària per a la renovació. Compta amb un pressupost per a subvencions de 400 M€ ampliables a 800 M€ i inclou incentius a la compra de VE endollables i de pila de combustible, i a la instal·lació d’infraestructures de recàrrega per a VE.

En els incentius per a la compra del vehicle elèctric destaquen els següents punts:

• Els ajuts per a la compra del vehicle varien entre els 1.300 € i els 9.900 € en funció del tipus de vehicle i beneficiari, amb un límit de cost de compra de fins a 45.000 € (53.000 € per a vehicles BEV de 8 o 9 places).
• fins a 7.000 € per a cotxes, si s’esguerrar un de més de 7 anys; si no, fins a 4.500 €.
• fins a 1.300 € per a moto elèctrica.
• fins a 9.000 € per a furgonetes elèctriques si s’esguerrar una de més de 7 anys; si no, fins a 7.000 €.
• Descompte de 1000 € per part del concessionari/fabricant

En les instal·lacions o punts de recàrrega per a vehicle elèctric destaquen:

Com podem ajudar-te des d’Etecnic Energy & Mobility?

Etecnic és una empresa tecnològica especialitzada en mobilitat elèctrica, compta amb més de 100 estudis de mobilitat i descarbonització de flotes, més de 500 punts de recàrrega instal·lats i més de 15 anys d’experiència. Oferim un servei claus en mà, acompanyant els nostres clients durant tot el procés.

La recàrrega de VE demana molta energia i cal gestionar-ho bé per estalviar costos energètics i factura de la llum.

En aquest moment amb el Programa MOVES III l’Estat planteja uns incentius únics; els més potents fins a la data, tant a nivell econòmic com social. És un moment únic per fomentar la mobilitat elèctrica des de l’empresa. L’equip d’Etecnic pot estudiar les teves necessitats i gestionar per tu les subvencions previstes. Una vegada atorgada la subvenció, ens ocupem de la instal·lació de la infraestructura de recàrrega prevista amb els millors equips del mercat i la gestió energètica i operativa de la mateixa mitjançant software propi.

Sabies que a partir dels 15.000 quilòmetres surt a compte tenir un cotxe elèctric?