La solució 360 de recàrrega que s'adapta al teu pàrquing
Més de 500 clients confien en el servei de Etecnic
Serveis destacats per al teu pàrquing
Treballem tant en pàrquings públics de gran capacitat i accés obert, com en instal·lacions completes per a comunitats de propietaris i empreses que gestionen diversos edificis. En tots dos casos, dissenyem la infraestructura pensant en el conjunt, no en un carregador aïllat.
Preinstal·lació pensada per a tot l'edifici
Aprofitem el comptador general del pàrquing per a estalviar despeses fixes, i dissenyem la instal·lació pensant que el nombre de places electrificades creixerà, no sols en el primer carregador.
Cobrament individualitzat
Sistema de consum i cobrament gestionat des de l'administrador de la comunitat o del pàrquing, perquè cada usuari pagui sol el que càrrega.
Energia solar que redueix la teva factura.
Combinem recàrrega amb generació fotovoltaica pròpia. En l'electrolinera LOW COST by WEIDERAUTO ELECTRIC, una planta de 375 kWp genera més de 400.000 kWh a l'any.
Instal·lació legalitzada i adaptable
Treballem amb els màxims nivells de seguretat i compliment normatiu, amb un sistema que s'adapta a mesura que augmenten els usuaris de vehicle elèctric en el teu pàrquing.
Infraestructura de recàrrega que creix amb el teu pàrquing
Ja sigui un pàrquing públic que necessita escalar a centenars de places, o una comunitat que vol electrificar tot l’edifici d’una vegada, amb Etecnic360 dissenyem la instal·lació pensant en el conjunt. Gestionem tot el procés, de l’estudi inicial al manteniment.
EVcharge: repartiment de costos per a cada tipus de pàrquing
En un pàrquing, la instal·lació és només la meitat del problema: l’altra meitat és com es reparteix i es cobra el consum, i això canvia molt segons si parlem d’un pàrquing públic o d’una comunitat de veïns.
- ellà català altres llengües Tradueix Facturación individualizada por plaza y por consumo real Facturació individualitzada per plaça i per consum real
- Gestió des de l'administrador de finques o l'operador del pàrquing
- Compatible amb carregadors ja instal·lats de qualsevol fabricant
- App EVcharge per a consultar el consum des del mòbil
Pàrquing públic
Cada usuari paga pel seu propi consum, sense necessitat de ser resident ni tenir compte previ.
Comunitat de veïns
El repartiment de costos és automàtic entre els propietaris que usen el
carregador, gestionat des de la comunitat.
Etecnic360
Electrificació completa d'un aparcament comunitari a Barcelona
L’aparcament comunitari de l’edifici Diagonal 22@, necessitava una solució de recàrrega sense interrompre el seu funcionament diari i complint la normativa de seguretat dels Bombers de Barcelona (ITC SP 147:2024).
Preinstal·lem la infraestructura pensant en les 167 places de l’edifici, no sols en les necessitats inicials, i instal·lem en una primera fase 79 punts de recàrrega amb un subministrament exclusiu de 100kW gestionat de manera intel·ligent amb EVcharge.
El projecte es va executar amb una subvenció del 70% a través del Pla MOVES III, sense interrompre en cap moment l’ús de l’aparcament.
Casos d'èxit
Preguntes freqüents a l'hora d'instal·lar punts de recàrrega de cotxes elèctrics per a pàrquings.
Treballeu només amb comunitats de veïns, o també amb pàrquings públics de gran capacitat?
Amb els dos. Dissenyem infraestructura de recàrrega tant per a pàrquings públics amb centenars de places
i usuaris distints cada dia, amb facturació per ús i sense dependre d’un abonat fix, com per a
comunitats de propietaris i empreses que gestionen diversos edificis.
Un veí pot demanar instal·lar un carregador sense l'autorització de tota la comunitat?
Sí. Segons l’Art. 17.5 de la Llei de Propietat Horitzontal, n’hi ha prou amb un preavís per escrit a la
comunitat, no fa falta una autorització expressa. T’ajudem a fer-ho bé des del principi,
per a evitar conflictes veïnals.
Feu instal·lacions completes per a tot l'edifici, o sol carregadors individuals?
Dissenyem la infraestructura pensant en el conjunt del pàrquing, no carregador a carregador. Si una
comunitat decideix electrificar tot l’edifici, l’Art. 17.1 LPH exigeix només un terç de les quotes de
participació, no unanimitat, i nosaltres dimensionem la instal·lació per a aquest escenari des del principi..
Si el pàrquing és d'accés públic, com es gestiona la facturació a usuaris que no són residents?
Amb EVcharge, cada usuari paga pel seu propi consum a través de l’app o el tòtem de pagament, sense
necessitat de ser resident ni tenir un compte previ vinculat a la comunitat.
Quina instal·lació elèctrica mínima exigeix la normativa en un pàrquing?
El Reglament Electrotècnic de Baixa Tensió (ITC-*BT-52, RD 450/2022) exigeix una previsió mínima
d’infraestructura per a recàrrega en aparcaments, tant de nova construcció com en reformes,
encara que no s’instal·lin els punts de recàrrega immediatament.
Instal·la carregadors elèctrics en el teu pàrquing amb Etecnic
Contacta amb nosaltres
Si necessites instal·lar punts de recàrrega en pàrquings comunitaris, sol·licita ara mateix un estudi i projecte per al teu pàrquing (no apte per a particulars). D’aquesta manera, podrem estudiar-ho i proposar-te les millors solucions, perquè gaudis del màxim rendiment a l’hora d’instal·lar els carregadors.
Explica’ns el teu cas perquè puguem donar-te pressupost sense compromís.
