La mobilitat elèctrica a Espanya rep un nou impuls amb el llançament de nous programes d’ajudes públiques destinats tant a particulars com a empreses i operadors d’infraestructures. El Plan Auto+, el nou MOVES Corredores i el programa MOVES Flotas Plus neixen amb l’objectiu d’ajudar en la descarbonització del transport i el despliegue accelerat de la xarxa de recàrrega.

Aquestes iniciatives s’emmarquen dins del Plan España Auto 2030, que busca consolidar un ecosistema de mobilitat sostenible, competitiu i alineat amb els objectius climàtics europeus.

Plan Auto+: 400 milions d’euros per accelerar la compra de vehicles elèctrics

El Plan Auto+ comptarà amb una dotació de 400 milions d’euros el 2026 en ajudes directes a la compra de vehicles, després d’havent mobilitzat ja 1.700 milions d’euros a través del Plan MOVES en els últims anys.

Una de les principals novetats és que aquestes ajudes seran gestionades directament pel Govern central, i no per les comunitats autònomes, con l’objectiu d’agilitzar la tramitació, homogeneïtzar criteris i garantir que los fons arribin amb major rapidesa a famílies i empreses.

MOVES Corredores: més infraestructura de recàrrega en carreteres i zones ombra

La segona gran prioritat del Plan España Auto 2030 és la infraestructura de recàrrega, con el llançament del nou MOVES Corredores, dotat amb 300 milions d’euros.

Aquest programa té com a objectiu desplegar punts de recàrrega en les anomenades “zones ombra”, especialment en carreteres on actualment no existeix una cobertura suficient, i complir així amb la normativa europea AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation).

AFIR i accessibilitat: una xarxa de recàrrega més inclusiva

La normativa AFIR estableix requisits mínims de potència, cobertura i accessibilitat universal en la xarxa de recàrrega pública, garantint que qualsevol persona pugui utilitzar els punts de recàrrega de forma senzilla, transparent i sense barreres tecnològiques.

En aquest context, solucions com el tótem de pagament d’EVcharge faciliten el compliment normatiu permetent:

  • Pagament directe amb targeta bancària.
  • Ús del punt de recàrrega sense necessitat de registre ni aplicacions.
  • Major accessibilitat per a tots els usuaris, inclosos visitants i conductors ocasionals.

A més, s’han reduït de forma significativa les llicències i permisos necessaris per instal·lar punts de recàrrega, i s’ha posat en marxa una web única de localització de punts, el Mapa REVE, que centralitza la informació de la xarxa pública.

Les sol·licituds es podran presentar a través de la seu electrònica de l’IDAE des del 23 de desembre de 2025 fins al 10 de febrer.

Gràcies a aquest conjunt de mesures, la xarxa de recàrrega pública de més de 43 kW ha crescut més d’un 50 % en l’últim any.

MOVES Flotas Plus: electrificació integral de flotes empresarials

El programa MOVES Flotas Plus és una nova iniciativa del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic (MITECO), gestionada de forma centralitzada per l’IDAE, i finançada amb 50 milions d’euros dels fons europeus NextGenerationEU.

Aquest programa agafa el relleu d’anteriors convocatòries i amplia el seu abast per facilitar la transformació integral de flotes empresarials que operen en més d’una comunitat autònoma, mitjançant una finestreta única a nivell nacional.

Què impulsa MOVES Flotas Plus?

El programa dona suport a projectes que promoguin la mobilitat zero emissions a través de:

  • Adquisició de vehicles elèctrics i híbrids endollables.
  • Incorporació de cicles elèctrics per a repartiment d’última milla.
  • Retrofit o conversió de vehicles de combustió (M1 i N1) a elèctrics.
  • Infraestructura de recàrrega i sistemes de gestió intel·ligent de flotes.
  • Estudis de viabilitat i formació associada.

Els projectes han d’incloure un mínim de 10 i un màxim de 500 vehicles, i desenvolupar-se en almenys dues comunitats autònomes o en territoris extrapeninsulars.

Quantia i condicions de les ajudes

Les ajudes són a fons perdut i poden assolir:

  • Fins a 4.000 € per vehicle M1 (amb ferralla, per a pimes).
  • Fins a 5.000 € per vehicle N1 (amb ferralla, per a pimes).
  • Fins al 40 % del cost subvencionable en infraestructures, gestió, retrofit o estudis, ampliable al 50 % per a pimes.

El termini d’execució dels projectes serà de 18 mesos, ampliable a 24, i es contempla la possibilitat de sol·licitar un anticip del 100 % de l’ajuda, prèvia constitució de garantia.

Les sol·licituds es podran presentar a través de la seu electrònica de l’IDAE des del 23 de desembre de 2025 fins al 10 de febrer.

Un impuls clau per a la transició elèctrica

Amb aquestes noves ajudes, Espanya reforça la seva aposta per una mobilitat elèctrica accessible, eficient i ben distribuïda, accelerant tant l’adopció del vehicle elèctric com el desplegament d’infraestructures de recàrrega.

Des d’Etecnic, seguim treballant per acompanyar administracions, operadors i empreses en aquest procés, oferint solucions de recàrrega intel·ligents, accessibles i alineades amb la normativa europea, que faciliten el creixement sostenible de l’ecosistema de mobilitat elèctrica.

Font d’informació: Plan de Recuperación, Gobierno de España