{"id":28347,"date":"2025-07-28T11:52:24","date_gmt":"2025-07-28T11:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/etecnic.es\/?p=28347"},"modified":"2026-09-23T12:21:03","modified_gmt":"2026-09-23T12:21:03","slug":"mes-enlla-de-la-potencia-experiencia-marca-i-control-del-punt-de-carrega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/etecnic.bisiestodeveloper.es\/ca\/evcharge\/mes-enlla-de-la-potencia-experiencia-marca-i-control-del-punt-de-carrega\/","title":{"rendered":"Article d&#8217;opini\u00f3: Comunitat, simplicitat i dades. Les claus ocultes de la rec\u00e0rrega el\u00e8ctrica"},"content":{"rendered":"<h3>Promociones y accesibilidad: \u00bfqu\u00e9 impulsa realmente la recarga en hubs ultrarr\u00e1pidos?<\/h3>\n<p>En los \u00faltimos meses, hemos analizado dos tipos de <a href=\"https:\/\/evcharge.net\/casosdexito\/innovacion-y-tecnologia-de-evcharge-en-el-hub-de-recarga-ultrarrapida-de-weiderauto-electric\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hubs de recarga ultrarr\u00e1pida<\/a>.\u00a0<strong>Un primer grupo aplica activamente promociones<\/strong> a trav\u00e9s de nuestra <a href=\"https:\/\/evcharge.net\/plataforma\/?tab5\">app de EVcharge<\/a>, mientras que <strong>un segundo grupo no ofrece descuentos<\/strong>\u00a0y basa su atractivo en buenas ubicaciones y tarifas estables.<\/p>\n<p>Los datos revelan una lecci\u00f3n clave: <strong>la construcci\u00f3n de comunidad y la facilidad de pago importan m\u00e1s de lo que pensamos<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/etecnic.bisiestodeveloper.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/hubs_con_promociones-1.png\" alt=\"\" \/><\/p>\n<h3>El poder de las promociones<\/h3>\n<p>En los hubs donde se ofrecen promociones, la mayor parte de las recargas (alrededor del 56 %) se realizan a trav\u00e9s de la <a href=\"https:\/\/etecnic.net\/get_app\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">APP EVcharge<\/a>, donde los usuarios pueden activar descuentos y ofertas. El <a href=\"https:\/\/evcharge.net\/totem-evcharge-el-terminal-de-pago-centralizado-para-tus-puntos-de-recarga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">t\u00f3tem de pago EVcharge<\/a> y las <a href=\"https:\/\/evcharge.net\/llavero-rfid-evcharge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tarjetas RFID<\/a> participan, pero en menor proporci\u00f3n (25\u00a0% y 4\u00a0%, respectivamente). La interoperabilidad a trav\u00e9s de acuerdos OCPI apenas representa unas d\u00e9cimas.<\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9? Porque las promociones generan comunidad: los usuarios que se descargan la app y reciben ofertas se acostumbran a recargar siempre en el mismo sitio, recomiendan la estaci\u00f3n y se convierten en clientes recurrentes.<\/p>\n<p>Estamos empezando un piloto de\u00a0<a href=\"https:\/\/evcharge.net\/blog\/smart-pricing-clave-para-la-rentabilidad-operativa-en-movilidad-electrica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>SMARTPRICING<\/strong><\/a>, un sistema que recomendar\u00e1 promociones al administrador del hub en funci\u00f3n del origen y coste de la energ\u00eda y de la previsi\u00f3n de ocupaci\u00f3n. Imagina llegar a una estaci\u00f3n y recibir una notificaci\u00f3n:\u00a0<em>\u00abHoy recarga a 0,25\u00a0\u20ac\/kWh porque sopla fuerte el viento\u00bb<\/em>. Este tipo de experiencias convierte a un cliente ocasional en miembro de una comunidad.<\/p>\n<h3>El t\u00f3tem: accesibilidad pura<\/h3>\n<p>En los hubs donde no se han aplicado promociones, el\u00a0<a href=\"https:\/\/evcharge.net\/totem-evcharge-el-terminal-de-pago-centralizado-para-tus-puntos-de-recarga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>t\u00f3tem de pago EVcharge<\/strong><\/a>\u00a0es el protagonista: el 61\u00a0% de las recargas se activan desde este terminal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/etecnic.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Untitled-1024x768.jpg&lt;img src=\" alt=\"\" \/>\u00bb alt=\u00bb\u00bb loading=\u00bblazy\u00bb \/&gt;<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>El t\u00f3tem es un punto de pago centralizado con TPV integrado que acepta tarjetas de cr\u00e9dito y d\u00e9bito sin necesidad de registro. Puede gestionar m\u00faltiples cargadores y vincular cada recarga a un c\u00f3digo QR, lo que simplifica la operaci\u00f3n y reduce costes al concentrar varios puntos de carga en un \u00fanico terminal. Cumple con el Real Decreto 184\/2022 y con el Reglamento europeo AFIR, que exigen que las recargas puntuales permitan el pago con tarjeta de forma transparente.<\/p>\n<p>La conclusi\u00f3n es clara: cuando no ofrecemos incentivos, la gente recarga donde es m\u00e1s f\u00e1cil. Un t\u00f3tem visible, con pago sin registro y ubicado en un entorno c\u00f3modo, se convierte en la puerta de entrada a nuestra red de carga.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a href=\"https:\/\/evcharge.net\/totem-evcharge-el-terminal-de-pago-centralizado-para-tus-puntos-de-recarga\/#:~:text=Pago%20con%20sistema%20TPV%20sin,necesidad%20de%20registro\">EVcharge<\/a><\/p>\n<h3>\u00bfY la interoperabilidad?<\/h3>\n<p>Muchos operadores depositan sus esperanzas en la interoperabilidad (acuerdos con eMSP). Sin embargo, tanto en los hubs con promociones como en los que no las tienen, la interoperabilidad apenas aporta recargas. La <a href=\"https:\/\/www.idae.es\/sites\/default\/files\/documentos\/idae\/tecnologias\/ahorro_y_eficiencia_energetica\/transporte\/GTIRVE\/Documento_FAQs_GTIRVE_22_ABRIL-2024.pdf#:~:text=10,del%20Consejo%20de%2013%20de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nueva normativa europea<\/a> obliga a facilitar el pago con tarjetas o dispositivos sin contacto, pero no garantiza que los usuarios prefieran apps de terceros. <strong>La venta no se delega<\/strong>. El grueso de las recargas llega a trav\u00e9s de nuestros propios canales: la app EVcharge y el t\u00f3tem.<\/p>\n<h3>Reflexiones finales<\/h3>\n<p>Las cifras nos invitan a pensar:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00bfCu\u00e1nto vale construir una comunidad de usuarios fieles que recargan una y otra vez?<\/li>\n<li>\u00bfQu\u00e9 sucede si delegas tus ventas en una plataforma que no controla tu marca ni tu experiencia de usuario?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un operador que no disponga de una app como EVcharge, capaz de lanzar promociones y premiar a su comunidad, estar\u00e1 renunciando a la principal fuente de recargas. Al mismo tiempo, prescindir de un t\u00f3tem de pago accesible es perder a todos aquellos conductores que se presentan sin haberse dado de alta. Los hubs de recarga ultrarr\u00e1pida del futuro combinar\u00e1n\u00a0<strong>promociones inteligentes<\/strong>\u00a0basadas en costes energ\u00e9ticos con\u00a0<strong>accesibilidad total<\/strong>, ya sea mediante t\u00f3tem, tarjetas RFID o app. Porque en movilidad el\u00e9ctrica, igual que en ventas, la clave est\u00e1 en\u00a0<strong>conocer a tu cliente y no delegar tu relaci\u00f3n con \u00e9l<\/strong>.<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"\/?page_id=3007\">contacta con nosotros<\/a>.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/etecnic.bisiestodeveloper.es\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/banner-anna-per-landing-2.png\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"500\" \/><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Promociones y accesibilidad: \u00bfqu\u00e9 impulsa realmente la recarga en hubs ultrarr\u00e1pidos? 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